北京昌平:昌平区仍处于洪水和地质灾害红色预警,务必远离
预警状态：昌平区已解除暴雨黄色预警信号 ，但洪水和地质灾害红色预警仍在持续。
北京昌平发洪水了 。北京市水文总站于31日11时升级发布洪水红色预警 ，结合昌平区当前雨情，7月31日12时至8月1日8时，北运河流域出现红色预警级别洪水 ，昌平区水务局于31日12时发布洪水红色预警 。
暴雨避险指南 在面对如北京发布的洪水红色预警这样的极端天气情况时 ，掌握正确的暴雨避险知识至关重要。以下是一份详细的暴雨避险指南，希望能帮助大家安全度过暴雨天气。暴雨天气出行避险 尽量不要出行：暴雨天气 ，尤其是红色预警期间 ，应尽量避免外出，减少不必要的风险 。
由于河道长时间行洪 ，堤防长时间浸泡 ，土壤含水量极高，昌平区仍需要防范崩塌 、滑坡 、泥石流等地质灾害 。
北京地铁昌平线惊魂雪夜
北京地铁昌平线发生车厢脱离事故 ，造成30余人受伤 ，现场紧急救援展开 事故概况北京地铁昌平线西二旗站至生命科学园站上行区段发生列车车厢脱离事故，一列车在运行中部分车厢与车体分离 ，迫停于区间内。事故导致30余人受伤 ，伤者伤情多为碰撞、挤压或因车厢内环境变化引发的不适（如憋气） 。
北京大雪导致地铁发生事故，善后处置未能达到高效有序的标准，存在信息掌握滞后、疏散救援迟缓 、乘客安置欠妥等问题 。具体如下：事故情况12月12日22时北京市发布暴雪橙色预警信号 ，12月14日傍晚7点下班晚高峰 ，从西土城开往昌平的地铁，正行驶在西二旗与生命科学园两站之间时 ，突然巨震后车厢出现断裂。
昌平线地铁事故发生于2023年12月14日18时52分许 。 事故基本情况 事故地点位于北京地铁昌平线西二旗站至生命科学园站上行区间 ，两列列车发生追尾 。据官方通报，事故导致130人骨折 ，无人员死亡 ，其中3人重伤 、70人轻伤，直接经济损失约950.8万元。
年12月14日晚高峰时段 ，北京地铁昌平线发生列车追尾事故 ，造成515人送医检查，其中102人骨折 ，无人员死亡 。事故经过与现场情况事发时间与地点：2023年12月14日18时57分 ，北京地铁昌平线西二旗至生命科学园站上行区间 。事故类型：两列列车追尾，后车（昌平线列车）因雪天滑行未能有效制动，撞击前车尾部。
北京市应急管理局公布北京地铁昌平线列车脱轨事故调查报告 ，总经理胡志强对事故负主要领导责任被建议免职 。 以下是事故详细情况：事故概况：2024年7月25日5时12分 ，北京地铁昌平线CP064列车（空载）在清河站库线折返过程中，1号车厢第2转向架脱轨 。
以昌平站为例：列车时刻表查询：昌平线各站列车时刻表可在北京地铁官网或车站屏蔽门上查找。
昌平公布一阳性人员轨迹,曾到访朝阳区!APP
1、该阳性人员的初步行程轨迹显示 ，4月21日 ，她于上午8：30自朝阳区慧忠北里站乘坐快速公交3线到达天通苑站下车，步行回家。下午14：30左右 ，她步行前往天通苑北三区社区卫生服务站开药 ，随后在15：00至16：00期间，步行前往亚太骨科医院接受按摩治疗 。
2 、月22日晚 ，北京市朝阳区通报一名核酸初筛阳性人员 ，曾于4月22日6：50至9：00到北京中医医院（东城区景山街道美术馆后街23号）就诊 。东城区已第一时间启动应急响应，对北京中医医院门诊楼进行临时性管控 ，同时采取相关流调排查和核酸检测措施。
3 、基本信息：现住昌平区天通苑北街道天通苑北二区 ，为确诊病例1的妻子 。
昌平全区进入应急状态!
1、同时，全区各医疗机构加强了预检分诊和院感防控，倡导居民减少聚集 ，加快推进疫苗加强针接种 。在社会面防控方面 ，昌平区启动了应急状态，通过敲门行动等方式进行重点地区进返京人员的大排查。同时 ，在全区范围内加强了测温 、查证 、验码、登记等管理措施 ，确保疫情防控工作的顺利进行 。
2 、预警状态：昌平区已解除暴雨黄色预警信号，但洪水和地质灾害红色预警仍在持续 。
3 、月25日 ，昌平区疾控中心在对隔离管控人员进行核酸检测时发现1名阳性人员 ，其为昌平区某确诊病例的妻子，居住在昌平区天通苑北二区。为确保公众安全 ，昌平区迅速启动了流调溯源、隔离管控 、核酸检测及风险点位排查等一系列应急措施 。
